Archive for the Noticias Category

Nueva jornada de puertas abiertas Harley-Davidson y Buell

Posted in Harley-Davidson, Noticias on agosto 31, 2009 by bikerexcalibur

Ya sabéis,localizar vuestro concesionario mas cercano e iros apuntando.

Fomento quiere que se conduzca a 140 km/h en las autopistas de peaje

Posted in Noticias on agosto 22, 2009 by bikerexcalibur

El Ministerio que dirige José Blanco pretende elevar la velocidad máxima de las vías de pago para que registren un mayor tránsito de vehículos y multipliquen su efecto dinamizador de la economía.

La noticia al completo la podéis leer directamente desde el enlace al Diario Expansion.

Route 66 en Antena 3 tv

Posted in Curiosidades, Noticias on agosto 17, 2009 by bikerexcalibur


Edu Soto, Canco Rodríguez e Iván Massague realizarán en Harley la mítica ‘Ruta 66’
Jueves, 06 de Agosto de 2009/25 Agosto finalizan la grabacion
FórmulaTV.com

‘Ruta 66: La aventura’ es un divertido formato de viajes que tendrá como protagonistas tres de los actores españoles más divertidos.

Antena 3 vuelve a sorprender con un nuevo formato para Neox. La privada tiene previsto ofrecer un programa de viajes bastante original, se trata de ‘Ruta 66’. Edu Soto (‘Bicho malo’), Canco Rodríguez (El Baraja en ‘Aída’) e Iván Massague (‘La familia Mata’) se embarcarán en una divertida aventura en la que no faltará la información de primera mano.

‘Ruta 66’ es una divertida forma de visitar algunos de los paisajes más reconocibles de este gran país en formato road movie, ya que los tres intrépidos actores viajarán en Harley-Davidson desde Chicago, donde arranca el viaje, para ir luego de San Louis a Springfield o de Santa Fe a Holbrook y terminar en Los Ángeles.

El programa recomendará a través de sus particulares guías las atracciones turísticas más interesantes, descubrirá personajes e impresionantes paisajes… todo ello aderezado con los datos imprescindibles para afrontar un viaje de estas características.

El programa de viajes, producido por Pirámide TV, contará desde el lunes 9 de agosto con un blog como peculiar cuaderno de viaje, donde los actores relatarán a los internautas todas las peripecias vividas en estos casi 4.000 kilómetros

En los casi 4.000 kilómetros (3.365 km /2.277 millas) de la Ruta Edu, Canco e Iván harán un montón de paradas: la fábrica de las Harley Davidson en Milwaukee, los clásicos “drive in” americanos, los museos de la Ruta 66, el Gran Cañón en Arizona o un desvío especial a Las Vegas. Iván es un motero de pura cepa, Soto se suma al proyecto con intención de liarla, mientras que Caco irá de paquete ya que no sabe conducir. Los espectadores podrán verlo a lo largo de tres programas especiales de 30 minutos de duración.
Editado por MaLiSia en http://marbellachapter

Pdta: El viaje ha comenzado el dia 9 de Agosto y están en pleno rodaje, que termirá el 25. Lo que han creado es un blog para adelantar todas las aventurillas-visicitudes que les vayan ocurriendo. Este es el link:
http://blogs.antena3.com/ruta66/

Operación renove para los cascos. (GB)

Posted in Noticias on agosto 16, 2009 by bikerexcalibur

Una conocida tienda británica ha puesto en el mercado esta fantástica idea que podemos bautizar como una operación renove para los cascos. Partiendo de la base de que un casco se debe renovar con regularidad, en Infinity Motorcycles han ideado una promoción en la que ofrecen hasta 100 libras esterlinas por tu viejo casco si te llevas otro nuevo de los seleccionados y cuyo valor sea de más de 200 libras esterlinas. Entre las marcas promocionadas encontramos Arai, HJC, Nolan, Schuberth, Shoei y X-Lite.

La promoción está escalonada de manera que si compras un casco de más de 200 libras te dan 50 por tu casco, si compras uno de más de 300 te dan 60 libras y así hasta llegar a 100 libras si te llevas un casco de más de 500 libras esterlinas, lo que puede suponer un 25% de descuento en un casco de alta gama.

¿Cuando veremos algo asi en una tienda en España? El casco es una medida de seguridad básica para cualquier motero que hay que cuidar al máximo porque lo que va dentro es nuestra cabeza y de eso no hay recambio en ningún sitio.

¡Basta ya de usar cascos viejos y deteriorados que estamos hablando de nuestra propia seguridad!
Via:http://www.moto22.com

Músico y creador de las guitarras Gibson

Posted in musica, Noticias, pesame on agosto 15, 2009 by bikerexcalibur

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Sin un tipo como él, Jimmy Page, Mick Jones, Pete Townshend, Noel Gallagher, Al Di Meola, Robert Fripp, Mark Knopfler… no habrían sido ni la mitad de lo que han sido, algunos de los guitarristas de nombre más propio de la historia de la música pop. Porque por muchas que sean sus habilidades (que lo son) de poco les habrían servido si alguien, el músico Les Paul, que este jueves murió en Nueva York a los 94 años de edad, no hubiera puesto entre sus manos un instrumento de auténtica precisión: las guitarras Gibson, diseñadas por él en los primeros años cincuenta. Paul, nacido Lester William Polsfuss (Wisconsin, 9 de junio de 1915), fue uno de esos hombres cuya inteligencia natural (apenas si sabía algo de solfeo en sus comienzos) y su sensibilidad permitieron el desarrollo en todo el mundo de la música popular. Junto con Leo Fender y Adolph Rickenbacker, Les Paul pertenece al sagrado tridente mágico de los luthiers de guitarras eléctricas. Además, fue también el creador de la grabadora multipistas y de otra «maquinita» imprescindible en la historia del rock and roll: uno de los primeros sintetizadores. Antes, fue un niño prodigio que a los trece años ya se movía a sus anchas en circuitos semiprofesionales. Buen amigo y socio de Bing Crosby, Les Paul fue también, sobre todo en compañía de su esposa, la cantante Mary Ford, un autor de joyas pop, de ese pop nacido antes del rock, ese pop en el que también se movió Sinatra, el propio Crosby y Dean Martin. Su versatilidad y su sensibilidad como inventor, guitarrista y compositor le valió el sobrenombre de Renaissance Man (el Hombre del Renacimiento), y durante años y años músicos de todo el mundo le han rendido homenaje y pleitesía. Sin duda, los ángeles ya afilan las seis cuerdas para recibirle con un riff de guitarra como se merece.

Harley-Davidson reduce el precio a algunos modelos por su bajo consumo

Posted in Harley-Davidson, Noticias on agosto 6, 2009 by bikerexcalibur

MADRID, 5 Ago. (EUROPA PRESS) –

Harley-Davidson y Buell han llevado a cabo un ajuste de los precios de algunos de sus modelos como consecuencia de las diferencias de impuestos entre las motocicletas en función de las emisiones de dióxido de carbono. La compañía señaló que esta medida se enmarca dentro de su compromiso para la preservación del medio ambiente.

De esta manera, varios modelos de las firmas Harley-Davidson y Buell han visto reducidos sus precios de venta al público, con motivo de los menores impuestos que tienen que pagar. Un ejemplo es la Harley-Davidson XL883, cuyo precio parte ahora desde 7.990 euros.

De su lado, el modelo XB9SX de la firma Buell también ha visto reducido su precio de venta, que ha pasado de 10.550 euros a 9.600 euros. Esta situación también se ha producido en otras motocicletas de la firma como la 1125CR, la XB12XT.

Harley-Davidson señaló que con la homologación de todos sus modelos y los bajos niveles de emisiones de dióxido de carbono de éstos está contribuyendo a conservar y proteger el medio ambiente y a impulsar el mercado de motocicletas en España.

Buell XB9SX: prohibido aburrirse

Posted in General, Noticias on agosto 6, 2009 by bikerexcalibur

La marca deportiva de Harley-Davidson es una verdadera especialista en hacer motos de reducidas dimensiones, potentes y con un marcado carácter agresivo en su imagen. La más pequeña de todas, la XB9SX, una de las más vendidas de la gama Buell, es la prueba de que muchas veces menos es más.

Su apariencia no engaña. A mitad de camino entre una ‘naked’ agresiva y una ‘streetfighter’ futurista, este año la XB9SX añade más intransigencia a su apariencia con esta incorporación totalmente negra además de un ‘Hero blue’ y un ‘Cherry bomb red’.

En los semáforos llama la atención como todas sus hermanas por su ronco y perfectamente acompasado sonido del tubo de escape (situado en la parte más baja del motor) y por su apariencia de moto ‘sin terminar’. Recordemos que los brazos principales del bastidor hacen las veces de depósito de combustible y que el brazo basculante hace lo propio con el aceite.

Por dentro
Su motor no es otro que el ya casi clásico de la marca, el Thunderstorm de 984 cc (heredero del que montan las Sportster de Harley-Davidson) que en este caso desarrolla unos estupendos 92 cv a 7.500 rpm. En la zona baja del régimen y en parado la XB9SX se muestra inquieta por arrancar y, al menos en el caso de la unidad probada, la aguja bajaba algo más de lo deseable. En la salida, todo se aclara, el motor ruge rabioso y la diversión comienza.

En ciudad, su espacio más natural, se siente tremendamente cómoda entre el tráfico y ‘robando’ segundos a los semáforos. Sus reducidas dimensiones (1.985 mm de longitud y 765 mm de altura de asiento) multiplican sus cualidades técnicas.

En carretera, el paso por curva es muy bueno gracias, además de por calzar en sus llantas los Pirelli Scorpion Sync, a su reducida longitud y por la corta distancia entre tren delantero y trasero. El freno es también garantía de éxito para poder entrar algo más fuerte en los giros: el delantero, perimetral, frena como un demonio, y el trasero, aunque bloquea pronto, es fácil de manejar. En caso de derrapada trasera no perderá la dirección en caso de ir en línea recta y si es en un viraje, el comportamiento es también noble y fácilmente predecible.

La XB9SX no es una moto para iniciarse en el mundo de la moto ni mucho menos pero es perfecta para aquellos que buscan adrenalina y diversión en el día a día sin que el bolsillo se resienta (10.550 €) en estos momentos de crisis.

Via:http://www.expansion.com